CILINDROS Y CABEZAS DE CILINDRO

En Mad Tactical te podremos asesorar con que cilindro y que cabeza de cilindro le sacaras mayor rendimiento a tus réplicas.

En el interior de los gearbox, nos encontramos con piezas que cada una tiene su funciones especificas, y a la hora de cambiarlas y upgradear nuestras réplica lo ideal es que tengamos conocimiento de que funciones tienen y estar asesorados en todo momento.

El cilindro y la cabeza de cilindro son las piezas que realizan la compresión del aire para poder dar el impulso a las bolas.

En los cilindros nos encontramos con diferentes tipos, los más comunes para todas las marcas van desde la letra A hasta la G, además los llamados perforados, si la ranura está más cerca del borde éste mas aire comprime al pistón. Teniendo en cuenta que cuanto más largo sea el cañón mas necesidad de aire hay para poder llenarlo y expulsar la bola.

En los gearbox más largos existen cilindros más largos los cuales permiten comprimir más aire para poder usar incluso cañones de hasta 700 milímetros, sin pérdida de potencia.

En las cabezas de cilindro pasa exactamente igual, son especificas para cada tipo de réplica, ya que casa tipo contienen sistemas de hop-up y alimentación diferentes. Los fabricantes las hacen de metal y de polímeros.

En las cabezas de pistón existen 2 tipos; las ventiladas y las no ventiladas. Es muy fácil diferenciarlas ya que las ventiladas tienen orificios en el frontal, los cuales hacen que la junta se dilate y se produzca una mayor compresión. Este tipo de cabeza de cilindro se móntan en las réplicas con mayor potencia.

En Mad Tactical además de disponer de piezas fabricadas en serie por los mejores fabricantes, cuando es necesario y bajo demanda del cliente, fabricamos nuestras propias piezas de upgrade de manera artesanal.